下関から門司港へ

　下関を堪能した後は、高杉晋作に後ろ髪をひかれつつ門司港へ。

　お昼すぎぐらいだったかな、下関駅から門司へ。

　門司で路線を乗り換えて、門司港に移動しました。

　小倉から直接門司港への路線もあります。（小倉～門司～小森江～門司港）

　ちょうど門司で二股に路線が別れる感じです。

　またまたへったくそな地図が登場（苦笑）↑

　門司港は駅舎がレトロ調と観光案内に書いてあったので、ぜひ見たいと立寄りました。

　期待に応えるように、ホームからいい雰囲気♪

　下はコンクリですが、屋根が木造（木造調？なのかな。木造に見えたけど。）

　そして昔風の手洗い場。

　奥に普通の洗面所もあり。でもなんか建物が趣あり。

　お手洗いは隣に別にありました。ここは洗面所のみ。

　昔の関門海峡の連絡船、通路跡がありました。こういうの時代を感じる史跡、好き。

　昔は橋もトンネルなかったんだよな～。

　調べてみたら関門橋と私の年齢が同じぐらいでした（＾＾；）

　関門トンネルなんて、もっと古い。鉄道トンネルとして、明治から計画があって、昭和初期に計画決行、完成していたんだ。戦時中に作ったんですね。

　さて、お目当ての駅舎を拝見。

　出口は二つ。私は正面出口を探しましたが、なんか裏口みたいのばっかり。

　おっかしーなーと思いつつ。裏口っぽいとこから出て駅の廻りをぐるっと歩いたら。

　お目当ての駅舎が工事中であることが判明・・・。（がっくし）

　これ、見たくて、わざわざ下関で高杉晋作をふってきたのに・・・。（いや門司城跡にも行きたかったから、絶対にここにも来たけどね（＾＾；））

　本当だったらこんな写真が撮れるはずでした↓。工事中でなければ・・・。

　（参考）http://www.mojiko.info/3kanko/spot_eki.html

　駅の前には素敵な洋館が。後で調べたら旧門司三井倶楽部。

　今もレストランとかあるみたい。いいな～食事したかった。

　お、ここにも素敵な建物が。駅の隣です。

　よく見るとＪＲの文字が。うっそ～かっこいいＪＲの建物だ。

　旧三井物産の建物ですって。素敵。

　門司港って日本三大港（横浜、神戸、門司なんだって）の門司港。貿易も盛んだっただろう。
三井にとっても重要な拠点だったんだろうな～。駅前旧三井だらけ（？）。

　建物の案内の看板、もうちょっと読めるように撮影したつもりなのに。

　失敗。字が読めない。

　この建物の中に観光案内所がありました。建物に惹かれてふら～っと中に入ったら、ちょうど案内所があって助かった。（＾＾；）

　中には綺麗なお姉さんがいて、私の目当ての門司城跡への行き方を一緒に検討してくれました。ありがとうございました（＾＾）

　さてここから門司城跡を目指したのですが、公共交通手段が・・・。

　どうやって行こう・・・。（つづく）